Program "jedź bezpiecznie" TVP Kraków w jakości HDTV.
(oficjalny kanał sieci TelewizjaPolska-itvp)
© TVP i Małopolski Ośrodek Ruchu Drogowego w Krakowie
kontakt: [email protected]
emisja w TVP3 Kraków:
pon 18.05, wt 7.25, śro 21.05, pt 12.30 (wszystkie ośrodki TVP3),
sob 11.00, niedz 21.50
nowe odcinki na YT co tydzień, zwykle w poniedziałki
Komentarze zawierające wulgaryzmy, obraźliwe i niezgodne z prawem będą usuwane.

  • 101
  • 14

Komentarze

  1. Pleiades

    jprdl szkoda ze dłuższy nie jest ten tekst pod zakazem ruchu, bede tam jechał to sie zatrzymam na srodku skrzyzowania i sobie bede kurna czytał.

  2. Eugeniusz Gacek - Hodowca nietoperzy pocztowych

    9:25min. To NIE przestępstwo a wykroczenie, panie "prawnik"((.

  3. Jerzy Rojek

    "Drogowi przestępcy" ! Ja pierd... , strasznie delikatny jest Pan w określeniu tych umysłowych niedojebów którzy tam jeżdżą. Czasem taki kretyn kończy jak ci , na drzewie i Najwyższemu dzięki że nie było tam matki z dzieciakami albo ojciec nie odepchnął żony i dziecka ponosząc samemu śmierć jak było w Warszawie. A ten wrak po uprzątnięciu trupów powinien tam zostać , może to byłoby ostrzeżeniem dla idiotów. I może Pan popytać policjantów na ilu km/h zatrzymał się licznik w tamtym Leonie. To jedno. Kierowcy Podwyższonego Ryzyka to plaga tamtej drogi i gdyby policja chciała to skarb państwa byłby pełniejszy ale mandat w wysokości 200 pln to policja może sobie w dupę wsadzić a nie straszyć takich debili. Za takie sytuacje jak opisane to minimalny mandat 4000 pln , to ma boleć a nie rozzuchwalać. Korzystam z tej drogi i to co pan przez chwilę doświadczył to taka norma tam.

  4. Sokół Wędrowny

    Bo ku.wa brak psów to powoduje, brak mandatów bezkarność debili... Nawet jak cwel jedzie fura za 200 tys zł i kpi z przepisów, dostanie mandat 500 zł to dla niego jak 2 zł. Gdzie ta ku..wa policja jest... Zabierać prawko, wysokie mandaty albo takie filmiki wsadźcie sobie w dupę.

  5. struś pędzisraczka

    szacunek dla gościa :)

  6. struś pędzisraczka

    no rzeczywiście porażka z tymi prędkościami. ja bym się bał, że coś/ktoś mi wyskoczy. może bym 10-15km/h więcej pojechał i koniec.

  7. Nieznany Man

    Jeśli jest tyle komentarzy, to znaczy, że nie zostało to dokładnie prosto wyjaśnione.

  8. Tomasz Weinbrenner

    Do nie jest wyprzedzanie

    1. KaktusElektryk

      Wyprzedzanie - manewr przejeżdżania obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym kierunku

  9. Ameliniowy

    Wszystkie opisane tutaj sytuacje to jest wynik ,,publicznych'' przetargów. Zamiast kładki, to litr farby, 4 znaki i za 10mln. mamy coś co nazywamy przejściem dla pieszych. A rondo to kolejny wynik, ponieważ firma kolegi musi zarobić, projekt ronda zrobił 2 letni syn wykonawcy, a nasi wspaniali bracia za wschodniej granicy ciężko pracowali, aby droga nie wytrzymała dłużej niż 2 lata czyli tyle ile pewnie jest gwarancji wykonawcy na dany odcinek. A co do takich pięknych jazd, to pokazujcie nagrania od SOP'u jak rozwalają często auta, jak spychają ludzi z drogi. A no tak zapomniałem. Nie pokażecie tego bo przecież przelew na 2mld przyszedł do was i zamiast spożytkować to właśnie na poprawę bezpieczeństwa na drogach( nie piszę tu o znakach jakie tylko potraficie dać, ale o poprawę stanu nawierzchni dróg oraz na mobilne stacje diagnostyczne bo tyle ulepów jeździ po naszej drodze że to się w głowie nie mieści).

  10. Max Rathanos

    Heh bana dostałem to ja kamizuki kame Skoro piesi mają pierwszeństwo to zróbcie pierwszeństwo dla pojazdów przed pociągiem Usuncie znaki stop

  11. El Nino

    Oczywiście że młodzi kierowcy najgorsi haha 😂 nie to co zawodowi kierowcy tirów i skodzinek służbowych oni ta są prawdziwe diamenty na drodze

  12. struś pędzisraczka

    6:38 nawet nie przeprosił awaryjkami :)

  13. Matares

    91 osób jeździ jak większość z tego odcinka

  14. Wojtek Gąsior

    i cale zycie drugi

  15. rydu

    co za malkontent

  16. Marek K Iwanowicz

    Ale pierdzielenie starego satyra.

  17. JAN KOWALSKI

    Kapusta Papryka Rybitwy. Jak widzę KPR i TBU to mnie qwa telepie.

    1. kosmokwak97

      czemu akurat TBU?, zawsze mi sie wydawało że kierowcy na TPI są dużo gorzej osławieni na drodze:)

  18. Wiesław Jurak

    Jaka szkoły jazdy takie kierowce

  19. PAWEŁ YT

    4:02 Na posesję Pan wjeżdża? Ponieważ tam jest prosta droga z pierwszeństwem i kierunkowskazu się nie włącza jak się jedzie na wprost.

    1. kanał

      Nie jedzie na wprost, bo jak mówi znak na skrzyżowaniu łamanym wykonywany jest skręt

  20. Grzegorz

    9:20 Panie kierowco dlaczego tak agresywnie? Czy ten klakson na pewno jest konieczny? hehehe

  21. Mariusz Czerlonek

    Co to jest za dziad straszny

  22. michal tomczyk

    03:24 w filmie , nie zatrzymał sie Pan za znakiem „stop” ;)

    1. Vladimir Novak

      Zgłaszaj do Prokuratury

  23. Bart Szot

    1:51 bialy van prawie wyprzedza SUBARU przed przejsciem( SUBARU jest sponsorem odcinka), moze celowo zwolnil bo TVP poluje na "obiektywny" material, chcialbym zobaczyc predkosc pana eksperta jak zostal wyprzedzony przed przejsciem, gdzie zywej duszy nie widac, smierdzi ustawka jak ....

    1. rydu

      brawo

  24. Bartosz Staszyński

    niestety w wielu miejscach to jest problem. Znam sytuacje gdzie przy ograniczeniu 60km/h prawy pas porusza się 80, a kiedy chce skręcić w lewo to na lewym pasie ciągle ktoś siedzi mi na zderzaku bo tam jedzie nawet i 100. Ogół kierowców często zmusza innych użytkowników drogi do przekraczania dopuszczalnej prędkości bo inaczej się najzwyczajniej nie da

  25. Aleksander W.

    Gdy ja się zatrzymałem, zostałem strąbiony przez BMW z tyłu. Eh. ;)

  26. Mateusz None

    90 na 70 toż to myślę że dożywocie innej opcji nie ma haha

    1. Eugeniusz Gacek - Hodowca nietoperzy pocztowych

      Pod ścianę i rozstrzelać).

    2. bas_sko

      jeśli kiedyś zginie ktoś z Twoich bliskich, bo pajac jechał chociażby więcej o te 20km/h niż było mu wolno to gwarantuję, że będziesz chciał dla niego dożywocia.

  27. artur kowalczyk

    Ostatni film mega myślę że to nie był zakład tylko nawaliła mu skrzynia , i miał tylko wsteczny i debet na koncie bo w innym przypadku by wezwał lawete

  28. Szatan Serduszko

    jakoś nie panikują w tej propagandzie że na niemieckim autobahnie jest no limt speed

    1. Szczurson

      Nie wiem czy zauważyłeś, ale tutaj nie masz autostrady, więc nie wiem czemu piszesz o autobahnie?

  29. I am a bee

    Zmora dróg. Bandyci jadący 180-200km/h na ekspresówce, którzy siadają Ci na zderzaku i mrugają światłami, bo masz czelność wyprzedzać kogoś z dozwoloną prędkością na danej drodze

  30. Aleksander W.

    Takim szeryfom należny jest wniosek do sądu. Żadnego mandatu. Inna sprawa, jak ktoś popełnia nieumyślnie wykroczenia, a co innego, jak taki szeryf robi to świadomie i celowo (najczęściej z pobudek będących z czterech liter wziętych)

  31. Jing Chi

    ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/bezprawnik/2020/03/kierunkowskaz-na-rondzie.jpg Są znaki poziome i Pan mówi ze trzeba włączyć kierunkowskaz a tu w artykule sąd uznał ze nie trzeba

  32. Józek Jękot

    70 to ewentualnie można na rowerze jechać bez przesady żeby się tak wlec, nie każdy ma cały dzień

    1. Павел Мат

      Jak 70 mało, to zawsze można iść na nogach 👍

  33. hwoy

    9:00 Nie ma prawa tak jechać. Rowerzysta musi jechać przy prawej krawędzi jezdni.

  34. Robert Ancys

    Krotko Janusze i Pjotry za kierownica..

  35. Łukasz

    Masakra

  36. Truchcyk

    W ogóle dwa pasy na tych rondach są bez większego sensu w tym układzie, ze środkowego pasa wymanewrować się na zewnętrzny jest trudno, łatwo nie zauważyć auta na zewnętrznym bo łuk dość ostry i prosto o stłuczkę. Te ronda powinny być wg mnie 1 pasmowe, bo dwa pasy tu są nie do wykorzystania. Z resztą gdzie tu logika - wjeżdża się dwoma pasami, żeby potem zmienić i tak na jeden na rondzie i wyjechać znów w dwa - bezpiecznej by było zredukować ilość pasów przed rondem

  37. Łukasz

    Niektórzy nie wiedzą co to jest wyprzedzanie na pasach masakra. Myślą że to jest prawidłowe haha porażka

  38. struś pędzisraczka

    fatalny obraz trzeba przyznać.

  39. Domin Dominik

    1:56 Ten kombi trąbi na vana, mimo że van wcześniej zmienił pas na środkowy, a kombi chciał wymusić pierwszeństwo na vanie, prawie doprowadzając do kolizji? No i właśnie tacy nieuważni lub niedowidzący w swoich lusterkach kierowcy jeżdżą po polskich drogach, nie wiem czy nie w większości lub co najmniej pół/pół.

  40. Domin Dominik

    4:03 A co w przypadku z 3/2? Ponadto na filmie widać, jak kierowcy notorycznie i nagminnie łamią przepisy na tym skrzyżowaniu, bo pewnie ich nie znają lub mają je w d.

  41. artur kowalczyk

    dla was policjantów jak nas zawodowców zatrzymacie to już jest jeden tekst ' panie kierowco pan powinien dawać przykład ' i żadnej taryfy ulgowej , ten kierowca TIRa napewno was widział zawracając i tłumaczył że nie ma jak wjechać bo zakazy itd itp , ale macie to wiiadomo gdzie bo kasa musi się zgadzać , sam niejednokrotnie kręcę się w nowym mieście i standard mnóstwo zakazów tonażowych a wjechać muszę i wy pomagacie kierowcom albo chodzi o bezpieczeństwo tak jak w tym materiale że zawracał KOMU STWORZYŁ JAKIEKOLWIEK ZAGROŻENIE

  42. Szymon

    Niech zrobią te pieprzone drogi, każdy wyjeżdża na środek bo nie chce po tych dziurach jeździć..

  43. Rafał Nowak

    Niech Pan dalej jeździ ze swoim głupim przekonaniem jak przyklejony do lewego pasa.

  44. struś pędzisraczka

    Ewidentnie czubek w tym Subaru.

  45. Sebastian Grzesiński

    Stare Audi A3 ?? Lepsze 100 razy od Pańskiego subaru ;)

    1. rydu

      @rothdareal to juz youngtimer

    2. Павел Мат

      @rothdareal jak się zarysuje, to nie szkoda xD 😅

    3. Marek

      @rothdareal ucierpiała duma, brak budżetu na nowe 😅

    4. rothdareal

      W czym?

    5. Jacek Graniecki

      Xddddd

  46. GIBCIO

    Nie zawsze prędkość zabija, ale za małe umiejętności, nieznajomość fizyki jazdy samochodu, zbyt mały refleks, zły stan techniczny auta. Np. na ul. Wielickiej 90km/h to żadna nowość. Już bardziej niebezpieczni są np. ci którzy nie korzystają z rozbiegowego na autostradzie, tylko wjeżdżają na nią z prędkością 50km/h.

  47. GIBCIO

    Zrobienie tam wyłącznie bus-pasa nie zmieniła kompletnie nic.

  48. Roman Klisiewicz

    Ile takich skrzyzowan, oznakowan jest we wroclawiu... Norma w tym kraju. Albo znakow jest za malo albo nasrane ile wlezie, ze mozna sie zgubic. Pamiętam jak przyjechałem z niemcem do Wroclawia jedzjemy przez centrum i mowi "was ist das" :D przerazony byl jak niektóre skrzyzowania są oznakowane lub jego brak lub jak duuzo znakow jest zrobione. ^^ trudno sie nie zgodzić ;)

    1. struś pędzisraczka

      Trzba było mu odpowiedzieć "Gott mit uns" oraz "Don't worry kolo" :). "We are under sacral protection" :)

  49. GIBCIO

    A po co ten kierunkowskaz, skoro nie ma zmiany kierunku jazdy ? Ten prawy kierunkowskaz sugeruje, że kierowca chce zaparkować pod sklepami.

  50. Adam Woźniak

    8:41 nie dotyczy rowerów ... nakaz skrętu w lewo, ale czy też że jest się na drodze podporządkowanej ??????? i rowerzysta ma pierwszeństwo do szpitala ?? albo do parku sztywnych ??

    1. Łukasz Bień

      Tabliczka „nie dotyczy rowerów” nie ma związku ze znakami pierwszeństwa przejazdu. Stosuje się ją przy: zakazie ruchu w obu kierunkach, zakazie wjazdu, zakazie skręcania, drodze jednokierunkowej, drodze bez przejazdu i znakach nakazu. A przede wszystkim gdyby znak „ustąp pierwszeństwa” nie dotyczył rowerów (to byłby zresztą absurd), to taka tabliczka musiałaby być też umieszczona od razu pod tym znakiem.

  51. Adam Woźniak

    a w tej sytuacji jaka prędkość obowiązuje ?? nununu.eu/images/2020/05/24/7Q1.jpg

    1. outlying

      Strasznie dziwny i mało czytelny obrazek, jaki jest ogólny sens odwoływania ograniczenia prędkości tuż przed skrzyżowaniem, nie wiem. Wjazd do obszaru zabudowanego określa jazdę z prędkością 50kmh na terenie obszaru, o ile nie następuje podniesienie prędkości przez znak ograniczenia prędkości z wyższą wartością, co następuje (70kmh), która jest następnie ograniczana przed przejściem do 40 kmh. Jednocześnie znak ograniczenia do 40 kmh odpowiada za odwołanie poprzedniego znaku 70kmh, tak więc możemy już nie zawracać sobie głowy 70kmh dlatego, że odwołanie A nie może się już do niego odnosić (nie można odwołać czegoś już odwołanego). Ponieważ ograniczenie 40kmh zostaje odwołane w wypadku obu znaków (A i B), to trzeba przyjąć, że na powierzchni skrzyżowania obowiązuje ograniczenie prędkości zgodne z terenem zabudowanym, 50kmh. Przypadek w sumie jest do D o tyle, że nie został wzięty pod uwagę wariant jazdy w nocy, wtedy będzie 60kmh.

  52. elFuego

    Priorytet komunikacji zbiorowej w Krakowie? Mocne słowa, panie Marku 😂

  53. Adi Asd

    Niestety prowadzący znowu pokazuje. Jak nie powinno się jeździć. A czepia się roweru że nie jeżdżą przy krawężniku. Nie jeździmy środkiem pasa!!!

    1. Tomasz Gwiński

      Jeździmy. Na motocyklu też. Polscy wariaci za kierownicą potrafią w razie "potrzeby" zepchnąć jednoślad z drogi - nieważne czy tam pobocze, czy wysoki krawężnik. Kiedy jedzie się prawie środkiem, nie mają jak wyprzedzić. A my, jeżdżąc na dwóch kołach, też chcemy żyć. Jak jeździmy na czterech, to nie spychamy, bo rozumiemy. Polecam spróbować na dwóch, optyka się znacznie zmienia. A potem na pieszo. I jakoś się bardziej chce zwalniać i zatrzymywać przed przejściem.

  54. smok wawelski

    5:47 - wielu z nich twierdziłoby przy zatrzymaniu, że nie wyprzedzało, jechali tylko swoim pasem.. wystarczy popatrzeć na niedawne popisy złotówy w odcinku z Krakowa..

  55. struś pędzisraczka

    szkoda gadać. ot Krakowianie.

  56. Andrzej Jurkowski

    0:38 John Kramer z "Piły" :o

  57. Dominik Bartczak

    Na tak ruchliwej drodze powinna być sygnalizacja. Myślę że w tedy by rozwiązano problem.

    1. Tomasz Gwiński

      Sygnalizacja, murki na skrzyżowaniach o ruchu okrężnym, wyniesione wysepki na przystankach i przejściach dla pieszych... właściwie czemu nie - na koszt sprawców wypadków, skoro przemawianie do rozumu nie działa. No i zabieranie lejcy dożywotnio, skoro rozumu brak.

    2. Dominik Bartczak

      @BluesyBor 👍

    3. BluesyBor

      Na tak ruchliwej i szerokiej drodze nie powinno być takiego przejścia - albo przejście na innym poziomie, albo sygnalizacja. Ale panie kochany, przecież to są pieniądze!

  58. Mustaha980

    Subaru <3

  59. ARGYRO2002

    Namawianie pieszych do rozglądania się przed wejściem na przejście oraz na przejściu nie powinno wynikać ze skandalicznego zachowania kierowców proszę Pana. Obowiązek zachowania szczególnej ostrożności przez pieszego na przejściu dla pieszych wymagany jest na podstawie art. 13 ust. 1.! O tym należy przypominać pieszym w każdej możliwej sytuacji. Wielu z tych pieszych, o których Pan mówi, że leżą na cmentarzu mogło z pewnością szybciej zatrzymać się niż samochód, który w nich uderzył. Egzekwowanie swego prawa do pierwszeństwa poprzez wejście przed pędzący pojazd musi skończyć się tragicznie dla pieszego.

  60. Fahren

    7:03 - brak znaków = przepisy ogólne = zasada prawej ręki. Dziękuję, dobranoc

    1. Vladimir Novak

      Dokładnie tak 👍

  61. barteksalata

    bardzo późno publikujecie na PLsel... te znaki zostały już dawno poprawione

  62. Gone

    Za pasami ( 4:50) jest przerywana linia czyli jakby nie patrzeć to można i z prawego pasa w lewo atakować. Teoria versus praktyka. Tutaj to wygląda jakby pod znakiem zakaz parkowania umieścić znak "parking". Oznakowanie poziome nie kompletne mimo iż buspas. Przy ewentualnej kolizji wygrana w sądzie mimo poprzednich znaków pionowych. Edit 8:23. Znów złe oznakowanie. Linie przerywane wiec w praktyce moge i ze skrajnego lewego mogę skoczyć na skrajny prawy. Kto nie jeździ tam na codzień powinien mieć gdzieś bo znaki nie informują na które pasy powinniśmy się udać. Straszny burdel.

  63. OpenworkTV

    4:10 - #hot70challenge2 (w ogóle tak by się mógł cały ten odcinek programu nazywać)

  64. Kazimierz Wichura

    Jak się mendy tłumaczą.Żalosne.Jeszcze raz na kurs .

  65. hwoy

    Panie, opony, opony tu problemem są 10 letnie opony w autach a nie prędkość..

  66. Павел Мат

    Czy jak spowoduje tam wypadek przez to złe oznakowanie, to ludzie odpowiedzialni za te znaki zapłacą odszkodowanie czy nie biorą odpowiedzialności za swoja robotę??

    1. Vladimir Novak

      Nie, odpowiada ten kto prowadził pojazd i spowodował zdarzenie

    2. Dark One

      Być może tak ale musisz się sądzić Pewnie długo przez wszystkie sądy razem z urzędem miasta i organami które to wydały

  67. hwoy

    6:30 Jaki znak stop?? Sygnalizacja świetlna w pierwszej kolejności, znak stop nie obowiązuje.. :)

    1. musicislife92

      wlasnie

  68. hwoy

    1:29 Wyprzeddzanie na przejściu dla pieszych i wyprzedzanie z prawej strony na drodze dwujezdniowej nie przedzielonej pasem zieleni. Dwa wykroczenia

  69. Stefan Andrus

    Drodzy Państwo proszę poinformować naszych kierowców,że w Niemczech nie ma tego co w Polsce czyli pierwszeństwo z prawej strony przy wjeździe na środkowy pas. Tam pierwszeństwo ma ten kierowca ,który pierwszy zacznie zajmować ten pas. Wielu naszych rodaków jeżdżąc (autobanami) w Niemczech wymusza pierwszeństwo w polski sposób.

  70. czaryone

    Rondo jest źle zaprojektowane, po taniości. Droga powinna przed dojazdem zakręcać delikatnie w prawo, później delikatnie w lewo - żeby kierowcy byli zmuszeni zwolnić. Następnie droga powinna znowu skręcać w prawo i pod kątem ustawiać kierowców do wjazdu. A tak zrobili prostą drogę z kółkiem - to wszyscy omijają. Innym rozwiązaniem byłoby zrobienie większej wysepki, na tyle dużej żeby nie dało się ścinać, a przy okazji żeby nie trzeba było zwalniać do 20 km/h tylko np. do 40km/h. Brak mózgu i wyobraźni to inna sprawa

    1. Tomasz Gwiński

      Portfel leżał na ulicy, kto by nie podniósł i nie zabrał... jak ktoś chce znaleźć wytłumaczenie dla omijania przepisów, czy niemoralnego zachowania, to zawsze znajdzie. Murek na części wewnętrznej obwiedni (niski! i znak przed) i się miłośników jazdy na wprost przez skrzyżowanie o ruchu okrężnym, do tego bez sygnalizowania zmian pasów ruchu wyleczy definitywnie z takiej jazdy. Oczekiwanie na lawetę pozwala nawet ochłonąć z irytacji na stawiającego ten murek.

    2. czaryone

      @euzam Na bezpieczeństwo na drodze dla się kilka czynników: Odpowiednio zaprojektowane drogi - tak stworzone aby utrudnić łamanie przepisów. Odpowiednio zaprojektowane samochody - systemy bezpieczeństwa itp. Odpowiednio wyszkoleni kierowcy - tutaj jest niestety najwięcej błędów. Czynnik ludzki zawsze zawodzi. Mogę być super kierowcą, się trafi się baran który zajedzie mi drogę, naciśnie hamulec prawie powodując wypadek - pojawiają się ogromne nerwy i stres. Mniej krwi płynie do mózgu, staje się rozkojażony i przestaje uważać i wtedy można zrobić coś głupiego pomimo że nie chcesz tego - takich rzeczy organizatorzy ruchu w Polsce w ogóle nie biorą pod uwagę. Biologii nie zmienisz. Błędy te można eliminować wymuszając pewną organizację - np. zwężając i zakręcając drogi tak aby kierowcy dostosowali prędkość - tutaj leżymy. Wszędzie szeroko a rondo malutkie. Tego wszystkiego można było uniknąć już na etapie projektowania. Inną sprawą są prześciga dla pieszych - powinny być odizolowane od ruchu na takiej drodze, tylko przejścia podziemne albo nad drogą. Obecnie tylko światła ich uratują - ale też będą powodować korki. Rozwiązanie o którym mówię jest prosto z Anglii. A tam są same ronda. To nie chodzi o kompleks Polaczka tylko o złe projektowanie dróg - po taniości. Na całym świecie trzeba hamować kierowców. Nie dlatego że wszędzie są Polacy tylko dlatego że tak działa mózg. Gdy przyzwyczaisz się do prędkości to make 50 wydaje się jak byś stał w miejscu. W Anglii dlatego tak konstruują ronda żeby nie dało się się jechać szybciej. A tutaj do rondo wręcz zachęca do ścinki. Po prostu jest to źle zrobione.

    3. smok wawelski

      @Trelik a gdzie jest napisane, że masz do ronda dojeżdżać 100 i potem ci szkoda hamować ?? Dojedź 50 i wtedy sie da bez nadmiernego zwalniania objechać go poprawnie..

    4. Trelik

      Wystarczy tutaj poszerzyć wysepkę o ten pas wewnętrzny i zrobić tylko jeden pas albo zrobić turbinowe. Dużym autem sam też bym tak pojechał na wprost, bo po co marnować paliwo na niepotrzebne wyhamowanie prędkości.

    5. euzam

      IMHO rondo jest po to aby pojazdy zwolniły, niestety Polak potrafi i jedzie przez rondo na wprost. Te rondo nie jest źle zaprojektowane, to kierujący źle jeżdżą!

  71. lukaszplaw

    A gdzie jest policja? Skoro wszyscy wiedzą, że w tamtym miejscu (jak w wielu innych) zdecydowana większość kierowców łamie przepisy to dlaczego policja nie reaguje? Panie Marku - był program o niskiej jakości oznakowania może to już pora na program o bezczynności krakowskiej policji. Ze swoich doświadczeń widzę, że policja nie reaguje na większość wykroczeń - kierowcy mogą bezkarnie jeździć po chodnikach, przejściach dla pieszych, wyprzedzać gdzie popadnie, parkować gdziekolwiek. Kiedy skończy się to przyzwolenie na łamanie przepisów?

    1. lukaszplaw

      @smok wawelski ostatnimi czasy często widziałem ich też na przystankach autobusowych. Są tak zajęci wypatrywaniem autobusów, że nie widzą wykroczeń popełnianych przez kierowców. Natomiast sytuacja nie dotyczy tylko czasów koronawirusa - wcześniej również policja utwierdzała kierowców w poczuciu bezkarności.

    2. smok wawelski

      większość radiowozów stoi teraz np. pod szpitalmi i w podobnych miejscach, aby straszyć ludzi co w kolejce stoją i żeby się nie zbliżali do siebie..

    3. Lech Kotwica

      Policja jechała Insignią turbo 😁

  72. Skręć W Lewo

    Z tego punktu należy usunąć wyróżniony fragment. "Art. 17. 1. Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu: 1) na drogę z nieruchomości, *z obiektu przydrożnego lub dojazdu do takiego obiektu, z drogi niebędącej drogą publiczną oraz ze strefy zamieszkania;* " (PORD) Oraz ten: "10) skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub rozwidlenia drogi twardej z drogą gruntową, *z drogą stanowiącą dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze lub z drogą wewnętrzną;* " To niepotrzebna komplikacja.

  73. Paweł

    A czy przypadkiem Polska nie podpisała Konwencji wiedeńskiej, czym zobowiązała się do utrzymywania jednolitego z innymi państwami tej Konwencji, oznakowania dróg? A skoro tak, niech mi wytłumaczy ktoś, jakim cudem Niemiec czy Anglik ma wiedzieć, że znak "koniec strefy ruchu" nakazuje mu ustąpić pierwszeństwa innym pojazdom, skoro np. w Wielkiej Brytanii taki znak nie istnieje?

  74. Edek Zbazy

    co za malkontent z tego prowadzącego

    1. Tomasz Gwiński

      @Edek Zbazy Źródło można poprosić? W Niemczech, przynajmniej w okolicach Hamburga, kierujący potrafią się zatrzymać w środku niczego (mowa o terenie zabudowanym), żeby pieszy mógł przejść. Albo wpuścić na pas do skrętu w prawo kierowcę który jedzie prosto, nie znając układu drogi - cały prawy pas mi tak kiedyś stanął, bo zorientowałem się, że nie mogę skręcić z mojego w prawo, a włączyłem kierunkowskaz. Zatrzymały się auta... przede mną, na pasie po prawej. Żadnego trąbienia, krzyków, zajeżdżania później. W dużych polskich miastach się poprawia, może się i tego doczekamy u nas.

    2. Edek Zbazy

      @smok wawelski Te wykroczenia jak mówisz robią wszyscy i ty też. Chodzi o to że to prawo drogowe jest pokraczne a ten człowiek przedstawia je jakby było jedynym właściwym rozwiązaniem . Popatrz na Niemcy. Tam pierwszeństwo mają piesi tylko w ścisłym centrum miasta do 30km/g, do 50km/h już pierwszeństwo w mieście ma auto a poza miastem i to jeszcze na dwupasmowkach to zawsze są światła. Wiesz ile to żyć ludzkich ratuje. Przy 70km/h jest za dużo zmiennych i tego nie ogarniesz mając wiele spraw na głowie i wg życie w tym zagonionym świecie pozdrawiam.

    3. smok wawelski

      Co ci nie pasi ?? Nie pasuje, ze o twoich wykroczeniach mowi ??

  75. hwoy

    5:56 Już Panu odpowiadam co znaczy lewo. To znaczy każdym zjazdem, oprócz pierwszego. A to dlatego że włączanie lewego kierunkowskazu na rondzie ma na celu poinformowanie włączających się do ruchu że ja tu nie zjeżdżam, tylko jadę dalej. Dzięki temu ludzie nie muszą trwać w niepewności bo z daleka wiedzą, że Pan jedzie dalej i muszą Panu ustąpić zanim wjadą na rondo, a nie jest Pan kolejnym debilem, który będzie zjeżdżał i po prostu zapomniało mu się o prawym kierunkowskazie. Ja zacząłem włączać lewy kierunkowskaz od kiedy zacząłem Tirem jeździć i wiem jakie to jest pomocne dla kierowcy dużego pojazdu, który chce wjechać na rondo. Wszak do tego służą kierunkowskazy - do informowania innych użytkowników ruchu o swoich zamiarach :)

  76. Yoky

    Przyjedźcie na ósemkę Wrocław - Kłodzko. Tutaj dopiero jest hardkor.

    1. Jakubek1993

      Nie bez powodu wspólnie z DK 35 są najniebezpieczniejszych drogami na dolnym Śląsku.A i jeszcze A4.

  77. Krzysztof Akierman

    A zna Pan panie kochany takie oto powiedzenie - tepe, bezmyslne stosowanie sie do realiow?? Np. abym mogl wjechac do znajomego na jego posesje, musze "przejechac" znak - zakaz ruchu - , ba, a pare metrow dalej jest 5 (slownie -piec) garazy!!! Oczywiscie, ma Pan wiele racji, a rownie wiele przesady, stad podejrzewam, ze jest Pan bardziej BeHaPowcem, bowiem ci ludzie maja tendencje do przesady np. zwracajac uwage wchodzacemu na drabine, zeby ten uwazal by nie spadl z drabiny, jakby wchodzacy o tym nie wiedzial!!! Przesadyzm, to domena ogrodnika, bowiem w tym zawodzie naprawde trzeba wiedziec, gdzie i kiedy przesadzac....Zaluzmy wiec, ze jedzie Pan 50-tka na drodze malo ruchliwej, na ktorej mozna jechac 70-tka, ja Pana wyprzedzilem i po wyprzedzeniu wrzucilem prawy kierunkowskaz w/g przepisow, tylko mam pytanie, skoro nikogo wiecej w tym momencie nie ma oprocz nas dwoje, to co dal ten moj kierunkowskaz??

    1. Krzysztof Akierman

      @Tomasz Gwiński A czy Tobie naprawde sprawia trudnosc rozeznanie w terenie? Odruchu mozesz nauczyc i malpy - skret kieronica - kierunkowskaz, skret kieronica - kierunkowskaz. Natomiast My dobry czlowieku, tutaj spiesze sie Ciebie poinformowac, iz tym wlasnie roznimy sie od malp, ze jestesmy istotami rozumnymi, stad powinnismy umiec rozeznac; tak zagrozenie, jak i kiedy zaistnieje ta potrzeba uzycia kierunkowskazow! Jasne, ze ni bede sie tu upieral w momencie, kiedy jest kilku uzytkownikow, to chociazby dla rozladowania napiecia jest warto go uzyc, ale to wlasnie pokazuje rownoczesnie fakt - Myslenia kropka

    2. Tomasz Gwiński

      Nie migamy, kiedy nikogo nie ma, gwałcimy, jak nikt nie widzi. To oczywiście żart, ale serio, żarówki do kierunkowskazów są aż tak drogie, żeby nie traktować sygnalizacji manewrów jako nie wymagającego myślenia odruchu, którego brak może kogoś (nas) kosztować zdrowie lub życie? Uprzedzając pytanie, tak wiem, ile kosztują nowe LEDy kierunkowskazów do np. Audi. Ale wiem też jaką mają trwałość. Jeden wybity ząb to drożej.

    3. Krzysztof Akierman

      @smok wawelski A skad u ciebie maliniaku, taka pewnosc, ze nikt po mnie nie bedzie plakal, cholera, jakis jasno widzacy jestes? A jesli juz mialbym sie wyprowadzic, to gdzie bys mi polecil? No widzisz gosciu malinowy, takie bzdury wypisujesz, ze nawet wstydzisz sie pod nimi podpisac wlasnym imieniem

    4. czaryone

      @smok wawelski oj pomyliło mi się 👍 Źle zaznaczyłem

    5. smok wawelski

      @Krzysztof Akierman no niestety nie jestem idiotą jak ty.. i to podwójnym, bo się do tego przyznajesz.. jak ci prawo przeszkadza, to się wyprowadź, droga wolna, nikt po takim palancie nie będzie płakał..🤣🤣🤣

  78. Marcin Nowak

    za potrącenie na pasach powinna być kara bezwzględnego więzienia oraz nagłaśniany każdy taki przypadek, myślę że by poskutkowało

    1. Edek Zbazy

      za tak głupie przepisy powinny urzedasów rozliczyć. Nie da się ogarnąć tylu zmiennych. w niemczech jest zupełnie inaczej z tymi przejściami.

  79. paweł aaron

    Kiedyś jako pieszy potrafiłem przechodzić przez dwupasmówkę bo co dzień do pracy szedłem Teraz nie powinno takich przejść tworzyć ale GDDiA ma bezpieczeństwo głęboko w dupie zamiast przejść powinny być podziemne lub nadziemne lub wykorzystywać istniejąca infrastrukturę jeżeli droga przebiega przez wzniesienie lub wał Wtedy wypadków będzie mniej ale zawsze znajda idioci by zaistnieć na yt

    1. paweł aaron

      Tomasz Gwiński Ja na myśli mam przejścia nadziemne i podziemne tez dla rowerzystów Koszty musza być i porządnie zrobione Takie przejścia Nadziemne czy podziemne mogą dopasowane w teren czy krajobraz Windy to przesada

    2. Tomasz Gwiński

      Zawsze to się znajdą idioci, którym obojętne jest bezpieczeństwo pieszych. Dziwi, zamiast ochrony własnego tyłka, obwinianie nie kierowców łamiących przepisy, tylko GDDKiA. Naziemne musiałyby mieć działającą windę. Wszystkie, działającą zawsze. Nie wszyscy są młodzi i sprawni, a nawet ci kiedyś nie będą i się im myślenie zmieni (szkoda, że dzisiaj wyobraźni nie starcza). Cena...? Podziemne? Odwodnienie, odpowiednie wzmocnienie stropu dla ruchu nad nim. Cena...?

    3. czaryone

      Dokładnie!

    4. Edek Zbazy

      przez dwupasmówki bezwzględnie powinny być światła

  80. Stefan Andrus

    Panie Marku ,to co jest w tym odcinku,zaręczam panu ,że w Niemczech jest dokładnie to samo co w Polsce. Pojawił się tam przed paru laty nowy przepis, który mówi ,że nie wolno mrugać światłami i kierunkowskazem,bo jest to karalne.O regule 20 sekund można w Niemczech zapomnieć. Zjedliby tam człowieka za to. Wiem co mówię bo jeżdżę przez Niemcy do Polski przez ponad 30 lat. Pozdrawiam i zdrowia życzę .

  81. struś pędzisraczka

    z tymi rondami to racja :):):). patola i szopka :)

  82. Stefan Andrus

    Szanowny panie Marku, mamy rondo dwupasmowe z liniami prowadzącymi. Prawy pas jak i lewy ma linie prowadzące do skrętu w prawo,ale duża część jadących prawym pasem chce dalej kontynuować jazdę po rondzie i zajeżdża drogę skręcającym z lewego pasa chcących opuścić rondo.Kto w takim wypadku ma pierwszeństwo na rondzie?.

    1. struś pędzisraczka

      a jakie to linie są przerywane czy ciągłe?? a znaki poziome są?. jeżeli znaki poziome nakazują jazdę w prawo, to zmieniając kierunek musimy ustąpić. jeśli są linie ciągłe to w ogóle nie możemy zmieniać kierunku i pasa wyznaczonego, którym wjechaliśmy i jedziemy. myślę, że choć trochę pomogłem :). ps ale to jakieś dziwne rondo, bo nie spotkałem się z rondem z brakiem możliwości wybierania zjazdu, które zmuszały by do natychmiastowego zjazdu. każde rondo zawiera przynajmniej jeden pas umożliwiający objechanie wysepki i zjazd dowolnym wylotem. kwestia ustawienia. jeżeli już wjechaliśmy na niewłaściwy pas to w/g przepisu musimy nim wyjechać.

  83. Domingaucho

    Te oznakowanie określiłbym jak to mawia klasyk "no i właśnie takie pierdy zaogniają sytuację". Takich "pierdów" w Polsce co nie miara.

  84. mikolaj spacky

    3:18 panie Marku przydałoby zrobić jeszcze raz teorie i praktykę , wykupić lekcje i zapisać się na egzamin sprawdzający.

    1. mikolaj spacky

      @Julian Nawałka pan Marek rzuca kamień

    2. Julian Nawałka

      nie wiem, czy nie chodziło [również] o najazd na linię ciągłą ;) no nie było to specjalnie poprawne wykonanie manewru i bądź co bądź, skoro po takim manewrze nadgorliwy egzaminator za te dwa małe błędy mógłby zakończyć egzamin z wynikiem negatywnym, to Pan Marek puszczać w świat takiego nagrania nie powinien, ale z drugiej strony kto jeździ bezbłędnie już, mając prawko, niech ten rzuci kamień ;)

    3. wujobak

      Nie przesadzaj. Jak pojawiło się żółte to już by normalnie, spokojnie nie wyhamował. Sygnał żółty ciągły - zabrania wjazdu za sygnalizator, chyba że w momencie jego zaświecenia kierujący pojazdem był tak blisko sygnalizatora, że nie mógłby się przed nim zatrzymać bez gwałtownego hamowania, informując jednocześnie o zmianie nadawanego sygnału na czerwony.

  85. AvqQatter

    Ktoś wstawi link z odnośnikiem jak wygląda oznakowanie przed rondem? W tym momencie wychodzi na to, że linia na rondzie reguluje brak możliwości jazdy na wprost z lewego pasa ruchu po rondzie.

  86. Matt

    9:20 „Nie bądźmy pewni swojego pierwszeństwa, nawet jeśli rzeczywiście je posiadamy. Sprawdźmy, czy to pierwszeństwo jest nam faktycznie udzielane. Uważajmy, po prostu uważajmy.” Święte słowa, gdyby wszyscy użytkownicy dróg mieli je w pamięci, można byłoby zlikwidować kanał StopCham i obniżyć stawki OC o połowę.

    1. struś pędzisraczka

      Nom zapewne by obniżyli :). Nie wiem ile listów by trzeba było wysłać do ubezpieczynian/ubezpieczylan :). Brawo oni !!!

  87. Dominika Czech

    Najpieknijsze sa te przejscia dla pieszych przez 4 pasy ruchu bez swiatel. Gratulacje zaprojektowania wiecej takich👍

  88. młody kierowca

    5:58 Zgadzam się - ewidentnie widać różnicę o te 40! Nieraz się z tym spotykam (gdzie indziej). 6:12 Nie podoba mi się odstęp prowadzącego!

  89. młody kierowca

    7:11 Bardzo źle skoda! Nic za nim nie jedzie, a on posuwa się do przodu aż w końcu nie umiejąc kręcić kierownicą (!) zmienia 2 pasy naraz i po ciągłej - DNO! 9:25 2 pasy naraz

  90. Tadeusz Krassowski

    Gdzie jest policja???????

    1. Wiesław Jurak

      Policja jest

    2. mrGP12121

      Mają pełne ręce roboty,bo łapią ludzi bez maseczek.

  91. młody kierowca

    3:30 Brak stopu i za daleko od linii!!! 6:50 Można było lepiej skręcić

    1. Vladimir Novak

      Zgłaszam na prokuraturę

  92. Guest29831

    3:18 najpierw NA ŻÓŁTYM a chwilę później PO LINII CIĄGŁEJ. Oj panie Marku, niedobrze, oj niedobrze...

    1. instruktor jazdy

      @Dominik Dominikowski nie masz racji

    2. Dominik Dominikowski

      @Guest29831 wiesz, że przepisy mówią jasno, że na żółte można wjechać jeżeli nie ma możliwości bezpiecznego zatrzymania pojazdu przed sygnalizatorem, tak jak np. W tym przypadku?

    3. Guest29831

      @Grubson 1699 czasem to nawet na zielonym nie można wjeżdżać na skrzyżowanie. A ciągła to ciągła i póki jest - obowiązuje. Ale ty bladego pojęcia o tym nie masz. Nie pozdrawiam.

    4. Grubson 1699

      Od kiedy nie można jeździć na żółtym? Pytam się bo nie rozumiem pretensji. Żółte światło zapaliło się tuż przed tym jak pan Marek wjeżdżał na skrzyżowanie. Co do ciągłej linii sam prowadzący mówił, że przed zmianą organizacji skręcać można było z dwóch pasów, zatem ciągłej linii nie można było przekraczać. Teraz natomiast skręcać można tylko z jednego zatem jest pełne prawo aby zająć którykolwiek pas. Po prostu linia nie została zmieniona na przerywaną. Pozdrawiam

    5. Mr Mobile

      Hehe. Jak widac wszyscy lamia przepisy.

  93. Benedykt Kocierz

    2:42 Ci piesi powinni zacząć nagrywać te samochody które nie stają przed pasami gdy pieszy czeka na możliwość przejścia ,toż to wykroczenie .

    1. BluesyBor

      To te przepisy już weszły? Myślałem, że dopiero od lipca...

  94. Dominik Wacławik

    Na zjeździe z Zakopianki na DK52 w Glogoczowie na znakach pionowych kierunek na Wadowice jest wrysowany prosto a na poziomych oznaczony jako skręt w prawo.

  95. marcin k

    2:28 no piękna ta nawierzchnia,koleiny takie równiutkie ;p

  96. Piotr Hofer

    Tym kraterem wdrodze by się ktoś zaopiekował nikomu nie przeszkadza taka dziura w drodze co może urwać koło podczas skrętu w lewo

  97. Justyna Biber

    Bardzo dobry odcinek - jak zawsze. Wg.mnie brakuje tylko wstawki z policjantem, który daje kilka odpłatnych lekcji kodeksowym niechlujom i nieukom.

  98. Piotr Hofer

    Nie ma się co dziwić Proszowice to wieś ludzi co całe życie jeździli po polu uprawiając s nie po drogach

    1. Piotr Hofer

      @Łukasz L nie jestem z Krakowa jestem tak samo z prowincji ale widząc blachy KPR widać styl jazdy coś odpierdoli zaraz

    2. Łukasz L

      Ale pewnie 90% aut to przyjezdni więc jak ma się twoja teoria, a po Krakowie to pewnie wszyscy przepisowo jadą bo tam przecież inteligencja tam.

  99. Deltargrey

    Od lat ronda w Polsce projektowane są w ten sam sposób. Przypomina mi się monolog z pociągu z Dnia Świra. Dlaczego nie ma na tej trasie rond turbinowych? plsel.info/video/wideo/2IbRlmvWlKdijWU.html

    1. passenger9000

      Zgadzam się. Przy czym te zwierzęta i na rondzie turbinowym są w stanie zmienić pas....

  100. MrGrexik

    Najpierw ustawiają znaki byle jak, a później wypuszczą aktualizacje znaków 2.0, 3.0 i tak dalej...

    1. Jakubek1993

      Już nie wspominając o stratcie kasy na nowy projekt organizacji ruchu i wymiana znaków.